Авиация в Казахстане

Министр транспорта РК Нурлан Сауранбаев предложил освободить регулярные внутренние авиарейсы от налога на добавленную стоимость (НДС). Инициатива направлена на развитие внутренней авиации, повышение транспортной доступности регионов и поддержку туристической отрасли страны.

Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) отметила значимую роль авиации в экономике Казахстана и подчеркнула, что последовательное развитие отрасли уже приносит ощутимые результаты в виде роста занятости и экономической активности.

С 1 марта пост президента лоукостера FlyArystan займет Йохан Эйдхаген. Об этом сообщили в пресс-службе АО Эйр Астана.

В 2026 году в Казахстане планируется запуск 13 новых международных авианаправлений, а также возобновление ряда внутренних рейсов. Об этом сообщил министр транспорта Нурлан Сауранбаев.

Казахстанский лоукостер FlyArystan расширяет международную маршрутную сеть и запускает прямые рейсы по направлению Астана – Батуми – Астана в рамках летнего расписания 2026 года.

Казахстанский лоукостер FlyArystan сообщил об изменении правил провоза ручной клади. С 1 марта 2026 года пассажирам разрешат бесплатно брать на борт багаж весом до 7 кг вместо прежних 5 кг. Допустимые габариты остаются без изменений — 56×23×36 см.

1 февраля в Казахстане отмечают День работников гражданской авиации и День служб авиационной безопасности. К профессиональному празднику в Министерстве транспорта РК прошло торжественное собрание, где чествовали специалистов и ветеранов отрасли.

ТОО «КазМунайГаз-Аэро» заключило договоры на заправку воздушных судов «в крыло» в международном аэропорту Алматы с рядом зарубежных авиакомпаний.

Казахстан готовится заметно расширить географию авиаперелетов. О планах по запуску новых и возобновлению приостановленных маршрутов сообщил министр транспорта Нурлан Сауранбаев на заседании Правительства, передаёт TravelPress.kz со ссылкой на Kazinform.

Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) приветствует цели Президента Касым-Жомарта Токаева по превращению Казахстана в авиационный хаб для пассажирских и грузовых перевозок. Сегодня транзитное направление остаётся слабо задействованным, однако именно здесь эксперты видят значительный резерв роста. При целенаправленном развитии пересадочной модели Казахстан сможет увеличить пассажиропоток и повысить экономическую эффективность.